VW Caddy ze spalaniem na poziomie 4,5 l na 100 kilometrów »

Premiery rynkowe, Opublikowane: 22.08.2013r. | Bartłomiej Suwalczyk

Fotografia: materiały prasowe

« Lekka i sportowa S-klasa                                                           VW zaprezentował nowego Golfa R »

Nowy VW Caddy zaskakuje nie tylko podstawowym spalaniem, ale i wyposażeniem. Wielu osobom do gustu może przypaść także nawiązujący nieco do VW Polo design oraz stosunkowo niska cena. Szykuje się idealne auto dla polskich przedsiębiorców?

Na jednym tankowaniu do 1300 kilometrów

Na najbliższych targach we Frankfurcie VW zaprezentuje kilka innowacyjnych modeli. Jednym z ciekawszych modeli jest m.in. VW Golf R z silnikiem o mocy 300 KM (więcej na temat nowego Golfa R przeczytasz tutaj), ale w segmencie średnim trafimy także na VW Caddy z bardzo oszczędnym silnikiem.

Niemiecki producent podaje, że odświeżony Caddy będzie doskonałym rozwiązaniem dla małych i średnich firm, które szukają niewielkiego i taniego w eksploatacji auta transportowego. VW podaje, że pod maską auta znajdziemy 1,6-litrową jednostkę TDI (BlueMotion) o mocy 120 KM, 250 Nm momentu obrotowego oraz bezpośrednim wtryskiem paliwa.

VW szacuje, że dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, a w tym m.in. wcześniej wspomnianemu BlueMotion oraz funkcji Start & Stop - Caddy ma spalać średnio 4,5 litra na 100 km, a to w tej klasie wydaje się być przełomem na rynku. W przypadku wersji osobowej, spalanie wzrośnie tylko niewiele, bo o 0,1 litra.

Warto podkreślić, że po tankowaniu do pełna, VW Caddy może przejechać nawet 1300 km bez zatrzymywania się na stacji benzynowej.

Subskrybuj nas: Dołącz na Facebooku    Śledź kanał subskrypcji RSS

Czytaj także:

Nowa Toyota GT86 »           Premiera Camaro »              Odświeżony XJ »                BMW M4 Coupe »

Wszystkie najnowsze aktualności związane z premierami motoryzacyjnymi znajdziesz w dziale: "Premiery".

Poza tym również: , ,

Komentarze naszych czytelników (artykuł skomentowany: 2 razy)

Dodawanie nowych komentarzy do tej publikacji zostało zablokowane.

Użytkownik: Klamer (komentował 2 artykuły) 

Ten silnik 1,6 TDI może i będzie oszczędny, ale z pewnością nie tani w eksploatacji. Najlepszym wyjściem jest zakup poprzedniego modelu z jednostką benzynową 1,6 102 KM, którą można wziąć z fabryczną instalacją gazową. ,

Użytkownik: Klamer (komentował 2 artykuły) 

Jestem ciekaw, czy ten 1,6 TDI dorówna oszczędnością eksploatacji i rzeczywistym spalaniem do niezawodnej jednostki 1,9 TDI. Na razie trzeba poczekać, bo z tego co wiem, 1,6 TDI 120 KM pojawił się dopiero 2-3 lata temu.